Про КПП

Из сегодняшнего разговора с клиентом девушкой (объяснял, что есть КПП): "В коробке шестерни, 2 вала, синхронизаторы и несколько подшипников, всё это свалено в кучу и смазано маслом, чтоб веселее вертелось"...

На технический ликбез тянет слабо, но объяснить как работает узел и передаёт крутящий момент на ведущие колёса при помощи раздатки, девушке сложно, да и вопрос о том, почему у Ниссана Альмеры ведущих колеса 2, а передач (в механике) 5, да ещё и целая 1 задняя (!!!) меня поверг в ступор... Объяснять же про передаточные числа смысла не было. Девушка не унималась, любознательность отроковицы была выше среднего... Показал устройство КПП на схеме. Клиентка сказала, что я показываю ей жуть какую-то и после этого немного подумав заказала вонючку в свой "ниссанчик"...

На хер надо было спрашивать про работу КПП, если собиралась заказать вонючку в стиле "целый лес в одном кругляше"? Или я чота не понимаю? Где логика-то, мать её так?

Подобное имеет место практически каждый божий день, и смех и грех))))

Кажется понял... Девушка теперь знает про КПП всё, что нужно, ну или почти всё и за чашкой кофе в какой-нибудь кофейне потом расскажет подружкам: ой, девочки, знаете что я видела? Я коробку переключения передач видела! Она КПП называется, а ещё там шестерёнки есть, подшипники какие-то и валы, и всё это смазано маслом, представляете!? А они ей: да ну нахуй! Врёшь? Нет, девочки, правда правда, видела...

А я своей однажды практически все устройство машины рассказал со схемами и примерами!
Но она, кажется, уже ничего не помнит)))

Я жену натаскиваю)))) Уже знает что делать, если машина в холод не хочет заводиться))) А ещё почему-то ей кажется, что она лучше меня знаки видит и сигналы светофора - так напрягает, когда под руку говорят. Правда руля при этом как огня боится. И на права идти не хочет учиться.

У меня был можно сказать экстаз, когда я увидела разобранную коробку передач Правда до этого я уже знала как она работает. Я даже анимированную схему нашла)).

QUOTE

Уже знает что делать, если машина в холод не хочет заводиться))

и что она делает?

QUOTE

и что она делает?

Меня зовёт))))
Вообще кстати говоря, полностью исправный автомобиль должен БЕЗ проблем заводиться при -30, как минимум надо иметь хорошие свечи, заряженный аккумулятор и хотябы полусинтетическое масло (для жигулей). Ну и элементарные познания о пуске холодного двигателя зимой, применимые кстати не только для жигулей. На меня с завистью смотрели водители Пежо и Опелей на стоянке, когда я в -25 без проблем заводился, грелся и уезжал. Рекорд был поставлен этой зимой, утром в -33

А если честно, жена у меня от техники так же далека, как я от балета. Так что машина - сугубо моё увлечение.

daemoonlight

QUOTE

Ну и элементарные познания о пуске холодного двигателя зимой

А можно поподробнее

Можно, только женщине это всё зачем? Уж больно букв много писать, всё ли понятно то будет?

daemoonlight
Ну я, например, знаю как работает механическая КПП, ДВС
изучала как работают роботизированные коробки.
я в -25 тоже заводилась пока аккумулятор не сдох.

QUOTE

только женщине это всё зачем?

чтобы знать как ее заводить.

Тогда я сделаю отдельной записью, букв много, может кому и пригодиться.