I'm back!
daemoonlight
offline
Моё долгое отсутствие было связано с целым рядом причин, описывать которые не буду, поскольку эти причины элементарны - не было времени.
За эти дни произошло много всего.
Сначала отметили всей семьёй день рождения моего папы, на котором я отличился приготовлением мяса в коптильне (есть уже свои секреты готовки и пожалуй даже "почерк", но это не суть), которое ели да нахваливали. Оппился текилы до чёртиков, а спал потом как младенец, с той лишь разницей, что не ссался и не срался под себя. Затем в будни погрузился с головой в работу, работу и ещё раз работу.
Взяли себе ещё одного кассира, вернее кассиршу - молоденькую девочку 23 лет от роду весьма приятной внешности и скорее всего с непустой головой, поскольку наша фирма идиотов не набирает (каждый сотрудник при приёме проходит месячную проверку в службе безопасности. Проверяют на любой косяк, в том числе зарегистрированный на предыдущем месте работы). Ходит, вникает в дебри нашей работы)))) Изменили график работы офиса, теперь работаем с 9 до 19 в будни и с 9 до 17 в субботу. Воскресенье выходной. Чтобы не нагружать менеджеров переработкой мной было предложено начальнику следующее средство: один менеджер приходит к 9 и работает до 18, второй спит до 10 и уходит в 19. Начальство идею одобрило и дало согласие.
Мой второй автомобиль уже выкрашен перламутром красного цвета. Кто не в теме поясняю: краска дороже металлика, при определённом освещении отливает разными красками, от оранжево-жёлтого до почти тёмно-бардового. А как играет на солнце металлику и не снилось! Кузов собирают, он проварен, промовилен, укладывается 50кг. шумки. Работы по сборке салона ведутся лично мной в выходные дни. Однако есть одна проблема и большая: восстановление электрических цепей. Что там и как я хер знает, поскольку хоть и понимаю в электрике, но автомобильная как-то сложнее бытовой))))))
За эти дни произошло много всего.
Сначала отметили всей семьёй день рождения моего папы, на котором я отличился приготовлением мяса в коптильне (есть уже свои секреты готовки и пожалуй даже "почерк", но это не суть), которое ели да нахваливали. Оппился текилы до чёртиков, а спал потом как младенец, с той лишь разницей, что не ссался и не срался под себя. Затем в будни погрузился с головой в работу, работу и ещё раз работу.
Взяли себе ещё одного кассира, вернее кассиршу - молоденькую девочку 23 лет от роду весьма приятной внешности и скорее всего с непустой головой, поскольку наша фирма идиотов не набирает (каждый сотрудник при приёме проходит месячную проверку в службе безопасности. Проверяют на любой косяк, в том числе зарегистрированный на предыдущем месте работы). Ходит, вникает в дебри нашей работы)))) Изменили график работы офиса, теперь работаем с 9 до 19 в будни и с 9 до 17 в субботу. Воскресенье выходной. Чтобы не нагружать менеджеров переработкой мной было предложено начальнику следующее средство: один менеджер приходит к 9 и работает до 18, второй спит до 10 и уходит в 19. Начальство идею одобрило и дало согласие.
Мой второй автомобиль уже выкрашен перламутром красного цвета. Кто не в теме поясняю: краска дороже металлика, при определённом освещении отливает разными красками, от оранжево-жёлтого до почти тёмно-бардового. А как играет на солнце металлику и не снилось! Кузов собирают, он проварен, промовилен, укладывается 50кг. шумки. Работы по сборке салона ведутся лично мной в выходные дни. Однако есть одна проблема и большая: восстановление электрических цепей. Что там и как я хер знает, поскольку хоть и понимаю в электрике, но автомобильная как-то сложнее бытовой))))))